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Noticias
Las multas de tráfico se notificarán sólo una vez y serán proporcionales al peligro creado por el conductor.
El Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de ley para reformar el procedimiento sancionador en seguridad vial con el que se agilizará el sistema de notificaciones. A partir de ahora el infractor recibirá un solo aviso en lugar de los tres actuales.
Fuente: elpais.com
El Congreso pide que no se quiten dos puntos por parar en el carril bus y que se penalice sólo lo peligroso
La Comisión no permanente sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados instó ayer por unanimidad al Gobierno a que considere, en la próxima modificación de la Ley de Seguridad Vial, "la posibilidad de suprimir la pérdida de puntos por estacionar o parar en los carriles destinados al transporte público".
Fuente: aranzadi.es
Exceso de velocidad: ¿Cómo puedo librarme de la imputación del delito?
Importante es considerar las condiciones del aparato de medición de la velocidad. Si no puede acreditarse la velocidad exacta, no puede determinarse la existencia de delito.
Fuente: informativojuridico.es
Teléfono móvil y distracciones, objetivos de la nueva campaña de la DGT
Hablar por teléfono móvil, fumar, manipular en marcha aparatos instalados en el coche, cambiar el CD… son algunos de los factores causantes del 38% de los accidentes de tráfico, de los cuales un 43% se produjeron en carretera y un 29% en zona urbana. Este dato es el principal motivo que ha impulsado a la Dirección General de Tráfico a poner en marcha una nueva campaña especial de sensibilización y concienciación de los peligros que entrañan las distracciones al volante.
Fuente: Ministerio de Interior
Los muertos en carretera bajan un 52% en ocho años
La mortalidad en las carreteras catalanas alcanza los niveles de reducción de víctimas fijados por la Unión Europea.
Según la DGT, el porcentaje de motoristas fallecidos se ha reducido un 22% respecto al 2007.
Fuente: lavanguardia.es
La DGT no descarta recortes en la instalación de guardarrailes por la crisis
El director de Tráfico, Pere Navarro, ha dicho que la crisis financiera puede tener como consecuencia que se "ralentice" o, incluso, se "recorte" el plan de Fomento para instalar en las carreteras guardarrailes seguros para los motoristas.
Fuente: Europa Press
Los autobuses escolares no cumplen la normativa
La mayoría de los autobuses que llevan a los niños al colegio carecen de cinturones de seguridad, tienen más años de los permitidos por la ley y realizan recorridos de más duración de la establecida.
Algunos autobuses de la provincia de Burgos tardan una hora y cuarto en recorrer 34 kilómetros cuando lo estipulado por ley son 60 minutos. El problema es que el autobús tiene que pasar por ocho pueblos para recoger a los niños.
No sólo la duración del trayecto es un problema para los niños, la antigüedad del vehículo puede resultar muy peligrosa.
Ponemos a su disposición la normativa de Tráfico de uso común, para que pueda alegar sus razones con todas las de la ley.
Artículos
El carné por puntos
Sobre los permisos y licencias de conducir por el sistema de puntos, la nueva Ley asigna a todos los conductores un crédito inicial de 12 puntos en su permiso o licencia; con dos excepciones: los conductores con una antigüedad...
Novedades Legislativas
Resolución de 18 de noviembre de 2008, de la
Subsecretaría, por la que se publica el Acuerdo
de Consejo de Ministros de 14 de noviembre
de 2008, por el que se modifica la normativa
reguladora de los préstamos previstos en el
Plan elaborado por el Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio para la renovación del parque
automovilístico (Plan VIVE 2008-2010).
Real Decreto 1507/2008, de 12 de Septiembre, por el que se aprueba el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.
Real Decreto 64/2008, de 25 de Enero, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de Mayo.
RD 1430/2008, de 29 de Agosto, por el que se modifica la disposición final única del RD 64/2008, de 25 de Enero, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de Mayo.
ORDEN FOM/36/2008, de 9 de enero, por la que se desarrolla la sección segunda del capítulo IV del título V, en materia de arrendamiento de vehículos con conductor, del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre.
